跨越京冀的轨道交通22号线(平谷线)是服务于京津冀协同发展和北京城市副中心建设的重点项目。6日，北京市发展和改革委员会相关负责人表示，该委批复了轨道交通22号线(平谷线)北京段可行性研究报告，代表这条轨道交通线路进入全面建设阶段，预计2025年建成通车，河北省廊坊市三河市、大厂回族自治县、香河县(以下简称“北三县”)将首次接入北京地铁网。北京城市副中心所在的通州区，与河北省和天津市毗邻，特别是与河北省北三县仅一河之隔。负责人介绍，轨道交通22号线(平谷线)项目西起北京市朝阳区东大桥站，经北京市通州区、河北省三河市，东至北京市平谷区平谷站，全长约81.2公里，设站21座。其中，北京段(含朝阳段、通州段、平谷段)约51.2公里，设站16座；河北段(三河段)约30公里，设站5座。负责人指出，该条线路设计最高速度地上段为每小时160公里、地下段为每小时120公里。线路共有换乘站12座，未来可与北京轨道交通6号线、10号线、14号线、17号线等15条轨道交通线路实现换乘。“项目建设对于京津冀协同发展交通一体化和北京城市副中心发展建设具有重要意义。”负责人表示，未来，北京市中心城、北京城市副中心、河北省北三县与北京市平谷区将实现轨道交通快速互联互通。这也是河北省北三县、北京市平谷区首次接入北京城市轨道交通网，至北京市中心城最短时间分别为32分钟、55分钟，进入“1小时交通圈”，时空距离进一步拉近。北京城市副中心与河北省北三县最快9分钟通达，在缓解北京城市副中心地面过境交通压力的同时，将发挥北京城市副中心示范引领作用，辐射带动河北省北三县协同发展。此外，线路还将接入北京城市副中心站枢纽，与京唐城际铁路、北京市郊铁路新城联络线等铁路衔接，实现京津冀区域交通与城市交通的快速转换。负责人表示，目前，轨道交通22号线(平谷线)全线21个车站已有16个车站实现进场施工，区间工程也在同步加快建设。按照计划，今年年底前实现全部车站进场施工，计划2025年建成通车。记者了解到，截至目前，北京市轨道交通在建线路达10条(段)，总里程合计达到约238公里。